Site-urile NoaMediaDacia Raliu Dakar a atins un nou reper istoric, cu Nasser Al-Attiyah urcând pe primul loc în clasamentul general provizoriu. Echipajele Dacia Sanderiders au demonstrat performanță constantă în primele două etape ale Raliului Dakar 2024, desfășurat în Arabia Saudită. Această poziție reflectă progresul semnificativ al echipei în competiția internațională.
Pe scurt:
- Echipajele Dacia Sanderiders au propulsat pentru prima dată Dacia pe primul loc în clasamentul general provizoriu al Raliului Dakar.
- Performanța constantă a lui Nasser Al-Attiyah și penalizarea unui competitor Toyota au fost decisive pentru această poziție de top.
- Modelul Dacia Sanderiders a fost optimizat cu modificări tehnice majore pentru a îmbunătăți performanța și confortul în competiție.
- Patru echipaje Dacia participă în acest sezon, cu rezultate bune și perspective promițătoare în etapele următoare.
Dacia Raliu Dakar și evoluția echipajelor Dacia Sanderiders în primele etape
Echipajele Dacia Sanderiders au avut evoluții solide în primele două etape ale Raliului Dakar, fără să câștige însă vreo etapă. Totuși, performanța constantă l-a propulsat pe Nasser Al-Attiyah pe primul loc în clasamentul general provizoriu, o poziție pe care nu a mai ocupat-o de la semnarea contractului cu Dacia.
Qatarezul a încheiat prima etapă pe locul al doilea și a terminat a doua etapă pe locul 8. Această performanță combinată, alături de penalizarea de două minute aplicată pilotului Toyota S. Quintero, a fost suficientă pentru ca Al-Attiyah să preia conducerea clasamentului general.
Echipajele Dacia Sanderiders și pozițiile în clasament
Sebastien Loeb a avut un parcurs ascendent, terminând prima etapă pe locul 10 și urcând pe locul 7 în a doua zi. În clasamentul general provizoriu, Loeb ocupă poziția a cincea, cu perspective bune pentru următoarele etape.
Brazilianul Lucas Moraes, campionul mondial de Rally Raid din anul precedent, și copilotul său Dennis Zenz au pierdut teren în etapa a doua, încheind pe locul 20 și situându-se pe locul 13 în clasamentul general. Cristina Gutierrez și Paulo Moreno au terminat a doua etapă pe locul 19 și ocupă poziția 15 în clasamentul provizoriu.
Performanța și îmbunătățirile mașinii Dacia Sanderiders
Etapa a doua a avut o lungime totală de 504 km, dintre care 400 km au fost probe speciale, în timp ce prima etapă a inclus 305 km de probe și 213 km de legături. Dacia participă în acest sezon cu patru echipaje pentru a-și crește șansele de victorie.
Modelul Dacia Sanderiders, dezvoltat de Renault și ProDrive, a fost optimizat pentru acest sezon. Modificările includ reducerea greutății, îmbunătățirea sistemului de răcire, vizibilității și confortului piloților. Priza de aer frontală a fost redesenată, iar filtrul de aer repoziționat. De asemenea, designul luminilor LED a fost ajustat pentru o vizibilitate mai bună, iar motorul a fost optimizat pentru a crește puterea în limitele regulamentare.
Noa Insight
Echipajele Dacia Sanderiders au participat în Raliul Dakar cu patru mașini optimizate, obținând performanțe constante în primele două etape. Nasser Al-Attiyah a preluat conducerea clasamentului general provizoriu, marcând prima dată când Dacia ocupă această poziție în competiție.
Implicații
Performanța echipajelor Dacia Sanderiders influențează poziția brandului în competiție și evidențiază progresul tehnic al modelului, consolidând prezența Dacia în raliul Dakar.
Elemente-cheie
- Clasamentul general provizoriu reflectă poziția cumulată a echipajelor după etapele parcurse în raliu.
- Etapa a doua a avut o lungime totală de 504 km, cu 400 km de probe speciale pentru concurenți.
- Modelul Dacia Sanderiders a fost optimizat prin modificări tehnice pentru a îmbunătăți performanța și confortul piloților.
Sursa originală a acestui articol este https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/ultima-ora-dacia-pe-primul-loc-in-celebrul-raliu-dakar-pentru-prima-data-in-istorie-22297709?utm_source=Rss&utm_medium=Referral&utm_campaign=Cross (link)
