Site-urile NoaMediaCum reușește Dacia să domine Raliul Dakar Dacia cu doar două etape înainte de final? Modelul Sandriders, pilotat de Nasser Al Attiyah și echipa sa, conduce clasamentul clasei Auto în Arabia Saudită. Această performanță consolidează poziția brandului românesc într-o competiție extrem de disputată.
Pe scurt:
- Dacia Sandriders conduce Raliul Dakar la clasa Auto, cu doar două etape rămase, având în frunte pilotul Nasser Al Attiyah.
- Modelul Sandriders, cu motor V6 de 3 litri și 360 CP, este pilotat de nume mari precum Al Attiyah, Loeb și Guttierez Herero.
- Principalul rival este Ford Racing, cu Nani Roma la 8 minute și 40 de secunde în urma liderului după etapa a 11-a.
- În clasa Moto, Emanuel Gyenes continuă cursa după o accidentare gravă, ocupând locul 4 la categoria Malle Motor.
Dacia domină Raliul Dakar cu două etape înainte de final în competiția Sandriders
Raliul Dakar Dacia continuă să impresioneze în Arabia Saudită, unde ediția din acest an se apropie de final. Modelul Sandriders, susținut de patru echipe de top, conduce în clasamentul clasei Auto cu doar două etape rămase.
Brandul românesc a încredințat modelul Sandriders unor piloți de renume, printre care se numără Nasser Al Attiyah, Sebastian Loeb, Cristina Guttierez Herero și Lucas Moraes. Mașina dispune de o caroserie din fibră de carbon și un motor V6 de 3 litri cu două turbocompresoare, ce dezvoltă 360 cai putere la 5.000 rpm.
Principalul rival al Daciei este Ford Racing, iar lupta pentru titlu este strânsă. După etapa a 11-a, Nani Roma a redus diferența față de liderul Nasser Al Attiyah la 8 minute și 40 de secunde. Qatarezul, câștigător al cinci ediții ale Raliului Dakar, rămâne favorit pentru victorie, cu condiția să evite problemele în penultima etapă între Al Henakiyah și Yanbu, pe o distanță de 311 km cronometrați.
De asemenea, Sebastian Loeb se află pe podiumul provizoriu, la 10 minute de locul secund, consolidând prezența Daciei în topul clasamentului general.
Performanța lui Emanuel Gyenes la Moto în Raliul Dakar
Emanuel Gyenes, cunoscut drept Mani, a ajuns la a 16-a participare în clasa Moto și ocupă locul 4 la categoria Malle Motor, fără asistență tehnică. După o accidentare gravă la cap în etapa a treia, sportivul a continuat cursa, deși are dificultăți de vedere.
„A fost o etapă dificilă și solicitantă pentru mine în dune, deoarece încă am probleme de vedere după accidentul din etapa 3 și nu văd unde se termină duna. Percepția mea asupra diferențelor de nivel este grav afectată în aceste zile”, a declarat Mani, câștigător al Dakarului în 2020 și 2025 la categoria piloți fără echipă tehnică.
Clasamentul general clasa Auto după 11 etape
- 1. Nasser Al Attiyah (Dacia Sandriders)
- 2. Nani Roma (Ford Racing) +8 min 40s
- 3. Sebastian Loeb (Dacia Sandriders) +18 min 37s
- 4. Mattias Ekström (Ford Racing) +21 min 32s
- 5. Carlos Sainz (Ford Racing) +28 min 48s
Noa Insight
Dacia Sandriders conduce clasamentul clasei Auto în Raliul Dakar, cu două etape înainte de final, susținută de patru echipe și piloți de renume. Competiția se desfășoară în Arabia Saudită, iar modelul utilizează tehnologii avansate, inclusiv o caroserie din fibră de carbon și un motor V6 turbo.
Implicații
Performanța Daciei influențează poziția pe piață a brandului în motorsport, consolidând prezența în competiții internaționale și intensificând rivalitatea cu Ford Racing în clasa Auto.
Elemente-cheie
- Motorul V6 de 3 litri cu două turbocompresoare dezvoltă 360 cai putere la 5.000 rpm, conform specificațiilor tehnice ale modelului Sandriders.
- După etapa a 11-a, diferența dintre lider și principalul rival este de 8 minute și 40 de secunde, conform clasamentului oficial.
- Penultima etapă are o distanță de 311 km cronometrați, desfășurându-se între Al Henakiyah și Yanbu, conform programului competiției.
Sursa originală a acestui articol este https://adevarul.ro/sport/dacia-aproape-de-o-performanta-fabuloasa-e-prima-2501191.html (link)
